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腾讯试驾大众迈腾旅行车用空间实现梦想

发布时间:2020-01-15 01:53:21 阅读: 来源:点钞机厂家

腾讯试驾大众迈腾旅行车

试驾信息

试驾时间:2011年12月试驾地点:广州试驾天气:多云试驾里程:200公里撰文:张洋图片:张洋车辆售价:37.48万车辆提供:大众进口车车辆信息:迈腾旅行车 豪华版

发动机形式:直列四缸发动机发动机排量(cc): 1984最大功率(kW/rpm): 155/6200最大扭矩(Nm/rpm):280/5200长/宽/高(mm) 4771*1820*1516轴距(mm):2712变速器形式:6挡自动变速器悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬挂

后:多连杆式独立悬挂赞:配置相当丰富、空间表现优越,动力十足贬:发动机燃油标准较高出行受到一定限制

腾讯试驾大众迈腾旅行车

这应该是大众进口车2011年推出的又一个新款旅行车,前不久我们才和CrossGolf以及GolfVariant说白白,这就又迎来了Magotan版的Variant。什么是Variant?让我们通俗一些吧,那就是旅行车的意思。没错,本次我们的主角就是迈腾旅行车。

腾讯试驾大众迈腾旅行车

我和迈腾的不解情缘依旧在延续,上个月才和迈腾3.0L亲密接触了一下而现在又和进口版的旅行车相遇,今年大众刮什么风?迈腾风!我想,过于严肃的文章并不适合这台以休闲、旅行为主的车,于是我打算彻底放松的去描述它,或许白话连篇但我和它绝对合拍。

腾讯试驾大众迈腾旅行车

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恕我直言,当我得知本次出差的目标是迈腾旅行版后,我突然蹦出一个想法,这不就是之前上海大众的“桑旅”的后裔吗?没错,按照大众的历史来看,迈腾旅行车要管桑旅叫“老爷爷”都不为过。第二个想法就是看看它的空间到底又多大,因为旅行车就一定要能装。

腾讯试驾大众迈腾旅行车

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迈腾旅行车和长春生产的大众迈腾外形我想说没有区别,我试图想去仔细的对比,但我发现这是无用功,除了轴距会不一样,车长不同,但都是迈腾,能有什么区别?不过真要说没区别也不可能,轮毂上就又差异,尾部造型也是旅行版的更好看,起码我是这么认为。

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内饰其实也一样,只不过很显然进口版的车型更加细致,用料也更厚道这点比起国产车是能看出一些端倪的,但我并不希望那些购买了B7L的车主去进行对比,因为结果可能会让他们更加的纠结。进口的迈腾旅行车本次均为深色内饰,这也应该是欧洲人比较认同的颜色。

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在中控台上我没有找到什么不同的设计,这一点上也应该是统一的,但我要先声明的是进口迈腾旅行车的配置要更丰富,都增加了什么我们继续往后看。

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在众多汽车厂家对于旅行车的定义不难看出从配置上它一定是最丰富、最全面的,迈腾旅行车也遵循这一个原则,首先是在座椅配置的提升上,全新的座椅不仅仅拥有多向电动调节、加热功能本次还引入了通风以及按摩功能,当然按摩是驾驶员席位独享的,毕竟坐在这个位置上的人是最劳累的。

腾讯试驾大众迈腾旅行车

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随后我们还可以看到第二代“自动泊车”系统的引入,光看按钮或许没什么变化,而实际上它不仅仅可以侧向自动泊车也可以进行90度的入库泊车,这几乎涵盖了目前最普遍的泊车方式,对于那些新手和女性而言绝对是一个“利好消息”。

腾讯试驾大众迈腾旅行车

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首先我们来参考最大1722升容积,这就是旅行车所特有的优势。放倒后排座椅以后,迈腾旅行车内所体现出来的空间感绝对会让每个见到的人称赞一番,的确,如果去旅行它可以放下许多东西,最方便的是,在行车中,你只要回头伸手就能拿到想要的东西的感觉。

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当然后排的乘坐空间有些变化,可能是习惯了国产的加长,在标准轴距的迈腾的腿部空间上表现自然没有加长的好,少了100mm的区别还是很明显。不过它也足够应对长途旅行的需求,毕竟这本身就是一台“Variant”。

腾讯试驾大众迈腾旅行车

为了方便车主们操作后排座椅,迈腾旅行版在尾部设有机关,拉动就可以解锁,随后轻松放倒座椅,我相信下一次改款的时候,它或许会变成电动的,那样更方便。

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迈腾旅行版进口到中国的只搭载唯一的2.0T直喷涡轮增压发动机,6速的双离合器变速器的搭配是我们已经可以背的滚瓜烂熟的,至于它的表现也是有目共睹的。说点实际的,本次全程将近200公里的路程包含了高速、国道、山路等等,迈腾旅行车在各个路况的表现都非常好,始终保持不错的加速性以及平顺性,这种更加原汁原味的感觉比国产B7L来的更加柔和更加的舒适。

腾讯试驾大众迈腾旅行车

本次来到国内的迈腾旅行车定位要高于国产的车型,所以它只能够采用2.0T的最高端发动机,而欧洲可能采用以柴油发动机为主的车型。进口迈腾旅行车要比国产加长迈腾稍微重一些,在重心上也有一些改变,而它的四驱版也应该是最后由“R”公司提供的高端运动版。

腾讯试驾大众迈腾旅行车

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基于大众的B6在国内的成功,在2011年无论是进口大众还是一汽大众都让B7对中国市场进行了新一轮的狂轰乱炸,加上本次新上市的两个版本,目前在中国市场可以买到的新款迈腾版本已经多达10款。

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对于大众进口车而言引进迈腾旅行车不一定是让它来冲击较量,而它的定位更是那些懂得大众信赖大众的中高端人群,这些人群还有一个共同的爱好就是热爱生活、喜欢旅行。不过这样的人群毕竟是少数,但迈腾旅行车除了拥有更优秀的空间外,丰富的配置也是吸引要素,而它的定位和价格也可以对更高一个级别的旅行车市场产生不小的撼动,对于这样的车型,有条件而言有条件的购买用户不妨多考虑一番。

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