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俄罗斯霸主之路还能走多远-【新闻】

发布时间:2021-05-28 14:43:02 阅读: 来源:点钞机厂家

俄罗斯:“霸主之路”还能走多远

中国页岩气网讯:截至2012年,俄罗斯日均石油产量为1070万桶,这种高水平的石油产量能否继续,目前还是未知数。不过,新的税收制度和有价值的工业投资,可能会让俄罗斯到2020年继续保持现有的石油生产状态。

目前西西伯利亚大多数老油田生产能力平均每年下降6%或更多,俄罗斯石油工业需大量投资以阻止老油田产量下降的趋势,同时要保证新油田产量的稳步上升。

目前的石油生产水平2020年后还可维持多久确是一个很难回答的问题,至少可维持到2020年。

现有的石油生产水平

上世纪60年代,苏联石油产量迅速增加,80年代其日产石油已超过1100万桶。随后,由于苏联解体,俄罗斯石油日产量迅速降至600万桶,而投资的恢复使其石油产量再次增加。

目前俄罗斯面临的状况是,西西伯利亚许多老油田产量下降,保持产量平稳非常不易。因而,需要更多持续的投资,以支持从老油田和新油田开采石油的昂贵技术。距离的增加、恶劣的气候,以及油田开采的难度,都成为开采成本上升的主要因素。为吸引投资,优惠的油价是必要的。

阻止西伯利亚产量下降

为保证持续的高流动率,许多投资都流入偏远的储油区和难采油区。人类似乎越来越依赖于致密层,甚至冒险进行页岩资源开采。难采油田投资和税收制度的变化,表明石油工业和政府确实做出了大量努力维持石油产量平稳。

石油工业目前已将发展方向集中于颇具挑战的难采油区,而此前在这些地区进行开发被认为是不经济的。难采油区包括:高度非均质的低渗透储层、低渗透储层中的不饱和油藏、气顶稠油油藏、高含水区域剩余油储量、非常规储层等。

要改善这些油质差的油区的生产状况,就要采用多分支水平钻井、多级水力压裂法和其他技术。仅TNK-BP在这样的油区就有约100亿桶的可采资源,而其目标是开采其中的45亿桶。

这些技术与钻机的结合使西西伯利亚石油产量没有迅速下降,油服公司哈里伯顿和斯伦贝谢也提供了不少技术支持。

此外,俄罗斯税收制度近期也发生了很大变化,因为俄罗斯国家收入大部分来自石油和天然气,可以说油气资源是该国经济的最大驱动力。2011年,俄罗斯50%的财政收入来自石油和天然气。

从主要收入来源中减少一部分是很难实现的。油价的上涨已导致俄罗斯石油工业各方面的税收增加(包括出口税、利润税、石油运输税等)。

高税收导致开发油田的成本更高。然而,近期石油提取税的调整又刺激了对石油工业的投资。

2012年10月,俄罗斯行业报告称,能源部长亚历山大·诺瓦克宣布,政府决定大幅降低西伯利亚东部石油提取的关税,税率将削减一半。此外,政府还打算将东部油田已生效的零关税继续扩展。而原定的减税政策应在2017年1月1日结束,但目前已延长到2022年1月1日。

有趣的是,减税政策根据地区和储地不同有所区别。以下是不完整的统计:储层厚度被作为税收优惠的区别因素、地层渗透率在2个毫达西以下有税收减免、特稠油区(黏度超过1万厘泊)出口关税减免、黏度超过200厘泊的油区有税收减免政策、贫油区可获得减税等。

大型石油公司的发展计划将减缓西西伯利亚油区产量的下降速度,开辟难采油区的生产渠道,从而帮助俄罗斯的石油产量维持现有水平。

向东移——地平线上的新领域

大部分石油产量预计来自东西伯利亚和远东地区,这些地区的探索和发展一直在继续。但要攻克气候和基础设施不足等难题,却并非易事。由于这些问题的存在,开发这些地区的资源成本十分高昂,因而在税收优惠的制度下才可行。在基础设施方面,情况正迅速变化,有些管道工程正在进行中,有些业已完成。

2010年,东西伯利亚-太平洋输油管道完工。该管道西起泰舍特,东到斯科沃罗季诺,连接了西伯利亚东部和西部。

东西伯利亚-太平洋输油管道的二期工程将连接到俄罗斯的东海岸,从而便于向亚洲市场出口。二期工程将西伯利亚东西运输的能力扩展至160万桶/日。而起于克拉斯诺亚尔斯克边疆区的一条管道也在建设中,一期工程预计在2013年完工。从季霍列茨克到图阿普谢炼厂的管道也在建中。

从东西伯利亚和远东的发展概况可看到,俄罗斯石油工业向东部发展的新希望。

未来的生产前景

只要新的投资不断流入,发展仍将继续,石油生产水平可保持在1000万~1100万桶/日。未来5~10年,由税收制度变化带来的难采油区的开发,可带来200万桶/日的石油产量,足以弥补其他油田产量的下降。

2020年后,俄罗斯石油生产水平还会维持多久,很大程度上取决于是否会有新的大型发现,以及是否会有发展这些新石油领域的投资。

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