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云南首趟中欧国际班列发车贯穿丝绸之路经济带

发布时间:2020-02-27 19:17:43 阅读: 来源:点钞机厂家

云南首趟中欧国际班列发车

云南网讯(记者 赵岗)7月1日上午,云南首趟中欧(昆明至荷兰鹿特丹)集装箱国际货运班列满载2050吨咖啡豆由昆明王家营西火车站发出,15天后将抵达荷兰第二大城市鹿特丹,为中欧贸易运输增添了新的动力。

这趟班列成功开行,标志着从云南直通欧洲的铁路运输模式正式开启,昆明成为了继成都、郑州、武汉、义乌等开行中欧班列的城市,铁路现代物流发展迈出了重要的一步,为我国西南地区物资出口欧洲开辟了一条新的快捷物流通道,也为马来西亚、越南、缅甸等南亚东南亚国家的物资转运到欧洲国家提供了新的便利。

由昆明铁路局与中铁集装箱公司共同开行的这趟班列,从昆明始发,全程17000公里,最终到达荷兰鹿特丹,行程贯穿丝绸之路经济带。

“云南咖啡通过海运到欧洲要40天左右,铁路运输节省了三分之二的时间。”此次运输咖啡的后谷咖啡有限公司相关负责人说,“从上世纪80年代初到现在,云南咖啡出口欧洲一直都是通过海运,需要绕道马六甲海峡,途经地中海,到达欧洲后,再分到俄罗斯、英国等国家和地区。”

“借助去年底开通的中越国际铁路通道昆玉河铁路,昆明铁路局推进国际铁路联运业务,初步形成了辐射南亚东南亚的物流运输通道,来自南亚东南亚的物资可以在云南转乘中欧班列抵达欧洲。”昆明铁路局货运营销中心主任李清泉说。

据了解,中铁集装箱公司将对班列运行状态进行全程跟踪,及时与国外铁路进行信息交换,每天向客户反馈班列运行情况,并做好中方口岸转关、外方口岸转关和交接换装工作,确保班列运行正常。

从7月份开始,该中欧班列初期每月开行2对,今年下半年预计发送咖啡豆2.4万吨左右,明后两年预计可分别发送14万、30万吨以上。

据后谷咖啡有限公司介绍,欧洲年均咖啡消费量360万吨,依靠亚洲出口的咖啡约为140万吨,主要包括云南、越南、印尼这三个主产区。云南是我国最大的咖啡出口基地,种植面积和产量均占全国的99%以上。2014年,云南省出口咖啡6.72 万吨,出口金额1.99 亿美元,位居云南省出口创汇产品的第三位。

据悉,云南中欧国际班列开通后,不仅运送咖啡,云南省其他农产品和有色金属也可搭载专列发至欧洲。

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